在數(shù)字化時(shí)代,每一份機(jī)密的泄露都可能成為我們的致命傷,尤其是如今網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)的5G時(shí)代,如何防止網(wǎng)絡(luò)信息泄密,已經(jīng)成為每個(gè)人必須直面的問題。
標(biāo)簽:
國產(chǎn)主板
入網(wǎng)時(shí)間:2025-05-20
隨著汽車的智能化與電動(dòng)化發(fā)展,汽車車燈系統(tǒng)逐漸從單一照明功能向集成化、智能化和高能效方向演進(jìn)。汽車車燈的性能關(guān)系著行車安全和駕駛體驗(yàn),而車規(guī)級電感器作為車燈驅(qū)動(dòng)電源電路中的核心元件,其性能直接決定了汽車車燈的效率、可靠性及環(huán)境適應(yīng)能力。
標(biāo)簽:
汽車車燈系統(tǒng)
電感器
入網(wǎng)時(shí)間:2025-05-20
每一代電子設(shè)備的體積都在不斷縮小,以達(dá)到更便于攜帶的目的。與此同時(shí),這些裝置的性能也持續(xù)攀升以適應(yīng)用戶不斷提升的需求。如今,不論何處都能連接進(jìn)入網(wǎng)絡(luò),手機(jī)、智能型手表以及各種便攜設(shè)備無時(shí)無刻不在處于使用的狀態(tài)。
像大多數(shù)電子元件一樣,無數(shù)子元件和工藝的質(zhì)量直接影響到成品的質(zhì)量和性能。對于PCB級連接器,這些因素包括針腳材料、塑料類型、模制塑料體的質(zhì)量、尾部的共面性、表面處理(電鍍)的質(zhì)量、選擇正確的連接器電鍍、制造/組裝過程(將針腳置入塑料件中)和包裝等等。
本文將討論如何平衡上管 MOSFET (HS-FET) 和下管MOSFET (LS-FET) 的數(shù)量比,以提高電源設(shè)計(jì)的效率。
降壓電路中的電感設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵,它與系統(tǒng)效率、輸出電壓紋波(?VOUT)和環(huán)路穩(wěn)定性密切相關(guān)。本文將以 MPQ2314為例說明如何計(jì)算降壓變換器的電感,以及其他關(guān)鍵參數(shù),如電感溫升電流、飽和電流直流電阻、工作頻率和磁損耗等。