在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域，總線匯流板正以其獨特的優(yōu)勢逐漸成為控制元器件中的新星。總線匯流板，顧名思義，是用于控制電磁閥及其信號處理的由通訊模塊和氣動模塊構(gòu)成的控制器件，它集成了信號輸入/輸出及信號的控制功能，猶如一個控制島嶼。
中國積極推進2030年碳達峰、2060年碳中和的"雙碳"戰(zhàn)略目標(biāo)，通過多措并舉加快降碳進程。在持續(xù)開展植樹造林工程的同時，重點推進工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，統(tǒng)籌經(jīng)濟發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
IO-Link是一種用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議和接口技術(shù)，旨在實現(xiàn)傳感器、執(zhí)行器等現(xiàn)場設(shè)備與控制器之間的簡單、可靠通信。
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IO-Link
入網(wǎng)時間：2025-06-09
在智能制造浪潮中，總線閥島正以“氣電一體化控制中樞”的姿態(tài)顛覆傳統(tǒng)工業(yè)模式!它集成通訊模塊與氣動模塊，通過一根總線串聯(lián)多電磁閥，讓布線簡化90%，故障排查效率提升50%。本文將深入介紹華茂歐特總線閥島。
新能源汽車的“三電“系統(tǒng)包括電池、電控和電機，這三者共同協(xié)作，構(gòu)成了新能源汽車的核心技術(shù)。電池是新能源汽車的能量來源，為其提供動力；電控控制汽車電機的運行；電機負(fù)責(zé)驅(qū)動汽車的動作。