中國電器工業(yè)協會第二屆網絡化集成控制技術論壇
場次安排： 5月27日 上海| 起止時間： 2010-04-15 至 2010-05-27
在全球應對氣候變化的大背景下，低碳發(fā)展正在成為世界各國和地區(qū)的共識，“智能電網”作為能源的主要承載體，自然成為低碳技術的核心，因而受到政策、資本、應用方面的全力推動和社會各界的廣泛關注。融合信息技術、通信技術和控制技術的網絡化集成控制技術是支撐智能電網的基礎，必將隨智能電網的發(fā)展而得到廣泛應用。為此，分會謹定于5月27日在上海召開2010年度會員大會暨“第二屆網絡化集成控制技術論壇”，論壇主題為“網絡化集成控制與智能電網”。
本次論壇得到多個著名單位的支持。中國電力科學研究院專家將描繪未來智能電網的發(fā)展態(tài)勢；上海電器科學研究院專家將分析智能電網技術發(fā)展對用戶端技術（包括企業(yè)、樓宇、住宅三類用戶的智能配電、智能電表、設備監(jiān)控、智能家居、分布式能源、儲能、汽車充電）帶來的機遇和挑戰(zhàn)；軌道交通是智能電網的典型用戶，既是用電大戶，對用電可靠性要求十分高，同時節(jié)能潛力巨大，可再生資源豐富，上海申通地鐵公司專家將展望智能電網技術在軌道交通的應用前景；萬龍集團將從實際應用出發(fā)介紹智能電網中低壓一體化配用電監(jiān)控管理解決方案；德國赫優(yōu)訊公司從促進產品開發(fā)著眼將推介其適用于智能電網產品及應用解決方案。更多的智能電網解決方案還在進一步聯系和落實中。同時，論壇會場將有部分小型展臺展示智能 電網相關技術和產品。
本次論壇由中國電器工業(yè)協會設備網現場總線分會、中國電工學會自動化與計算機應用專委會、上海市電氣工程設計研究會、中國工控網共同主辦，希望用一天時間使參與者了解智能電網發(fā)展現狀、趨勢、應用需求和具體解決方案，以幫助電力自動化工程技術人員和相關用戶更好地了解、掌握未來電網技術發(fā)展最新動向，更合理地選好、用好新產品新技術新系統(tǒng)。
網絡化集成控制和智能電網技術受到廣泛關注，本次論壇預定的180人會場預計將爆滿。為保證每位到會有座并得到會議資料，務請參會者事先向會務組報名并得到確認后再到會，否則可能不予進入會場或得不到會議資料。
| 序號 | 報告題目 | 報告單位 |
| 1 | 智能電網-未來智能電網發(fā)展的態(tài)勢 | 中國電力科學研究院 |
| 2 | 智能電網技術在軌道交通領域應用展望 | 上海申通地鐵 |
| 3 | 智能電網用戶端技術發(fā)展機遇與挑戰(zhàn) | 上海電器科學研究院 |
| 4 | 國家智能電網工程中心重點研究領域介紹（待定） | 上海交通大學 |
| 5 | 智能電網中電力儲能技術的機遇與挑戰(zhàn) | 上海硅酸鹽研究所 |
| 6 | 可再生能源并網技術難點分析 | 華東電力設計院 |
| 7 | 智能電網中低壓一體化配用電監(jiān)控管理解決方案 | 蘇州萬龍電氣集團 |
| 8 | 赫優(yōu)訊工業(yè)通訊產品在智能電網中的應用 | 德國赫優(yōu)訊 |
| 9 |
尚在聯系中的報告： 西門子、施耐德、伊頓公司智能電網解決方案 上海電力公司在上海世博會智能電網展示方案 |
二、會議有關事項
1．會議地點：中國科學院上海學術活動中心5樓承嘏廳（肇嘉浜路500號）
交通情況：上?；疖囌究沙说罔F1號線至(衡山路站)下車，下車后步行8分鐘到達；乘出租車約22元左右。上海火車南站可乘地鐵1號線(上海南站站)上車, 至(衡山路站)下車；乘出租車約25元左右。學術活動中心距虹橋機場約16公里左右，出租車約45元左右。
2．報到及會務費
論壇日程安排在（9：00-16:30），務請參會聽眾于8：00-9：00在會場大堂報到。免會務費，住宿費自理；。
3．會務聯系
設備網現場總線分會秘書處 林瑋瑋
電話：021-62574990-629 傳真：021-62167669
電郵：linww@seari.com.cn
中國電器工業(yè)協會設備網現場總線分會
2010年5月6日
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