工控網(wǎng)首頁(yè)
>

應(yīng)用設(shè)計(jì)

>

預(yù)測(cè)性維護(hù):振動(dòng)+潤(rùn)滑協(xié)同雙引擎協(xié)同診斷

預(yù)測(cè)性維護(hù):振動(dòng)+潤(rùn)滑協(xié)同雙引擎協(xié)同診斷

2025/7/12 9:27:01

預(yù)測(cè)性維護(hù):工業(yè)設(shè)備的 “健康衛(wèi)士”

振動(dòng)監(jiān)測(cè):設(shè)備故障的 “早期預(yù)警器”

設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,其振動(dòng)情況能夠直觀反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)諸如部件松動(dòng)、磨損、不平衡等問(wèn)題時(shí),振動(dòng)的頻率、幅值等參數(shù)會(huì)發(fā)生明顯變化。振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)在設(shè)備關(guān)鍵部位安裝高精度振動(dòng)傳感器,實(shí)時(shí)采集振動(dòng)數(shù)據(jù),并借助頻譜分析、時(shí)域分析等專(zhuān)業(yè)技術(shù)手段,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入剖析。例如,在旋轉(zhuǎn)設(shè)備中,不平衡故障會(huì)使振動(dòng)信號(hào)在特定頻率上出現(xiàn)峰值,通過(guò)對(duì)振動(dòng)頻譜的分析,就能準(zhǔn)確識(shí)別出此類(lèi)故障。振動(dòng)監(jiān)測(cè)就像設(shè)備的 “聽(tīng)診器”,能夠敏銳捕捉到設(shè)備運(yùn)行中的細(xì)微異常,為預(yù)測(cè)性維護(hù)提供重要的早期預(yù)警信息。

以某大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)為例,風(fēng)機(jī)作為核心發(fā)電設(shè)備,長(zhǎng)期處于惡劣的自然環(huán)境和高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)較高。以往依靠定期巡檢的方式很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在故障。引入振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后,在風(fēng)機(jī)的葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵部位安裝振動(dòng)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)振動(dòng)數(shù)據(jù)。一次,振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到某臺(tái)風(fēng)機(jī)齒輪箱的振動(dòng)幅值突然增大,且特定頻率處的振動(dòng)能量明顯增加。通過(guò)進(jìn)一步分析,判斷齒輪箱內(nèi)部可能出現(xiàn)齒輪磨損或松動(dòng)問(wèn)題。運(yùn)維人員根據(jù)這一預(yù)警,及時(shí)對(duì)齒輪箱進(jìn)行檢查和維修,避免了因齒輪故障導(dǎo)致的風(fēng)機(jī)停機(jī),保障了發(fā)電的連續(xù)性,大幅降低了維修成本和發(fā)電量損失。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性與工作機(jī)制

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障對(duì)設(shè)備的影響及案例分析

振動(dòng) + 潤(rùn)滑協(xié)同診斷系統(tǒng):雙引擎驅(qū)動(dòng)預(yù)測(cè)性維護(hù)升級(jí)

振動(dòng) + 潤(rùn)滑協(xié)同診斷系統(tǒng)將振動(dòng)監(jiān)測(cè)與潤(rùn)滑系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合與分析。一方面,振動(dòng)數(shù)據(jù)能夠反映設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)和結(jié)構(gòu)健康狀況;另一方面,潤(rùn)滑系統(tǒng)的數(shù)據(jù)(如潤(rùn)滑劑的壓力、流量、溫度、品質(zhì)等)可以體現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)的優(yōu)劣。通過(guò)建立復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析模型,該系統(tǒng)能夠綜合考量這兩類(lèi)數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,挖掘出設(shè)備潛在故障的深層次原因。例如,當(dāng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)異常,同時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示潤(rùn)滑劑壓力下降或溫度升高,系統(tǒng)可以綜合判斷可能是由于潤(rùn)滑不良導(dǎo)致設(shè)備部件磨損加劇,從而引發(fā)振動(dòng)異常。這種協(xié)同分析的方式,相較于單獨(dú)分析振動(dòng)或潤(rùn)滑數(shù)據(jù),能夠更準(zhǔn)確、全面地診斷設(shè)備故障,提高預(yù)測(cè)性維護(hù)的精度和可靠性。

某汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線,采用了振動(dòng) + 潤(rùn)滑協(xié)同診斷系統(tǒng)。在生產(chǎn)過(guò)程中,系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配后進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行時(shí),振動(dòng)幅值在特定頻率范圍內(nèi)出現(xiàn)異常波動(dòng),同時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)反饋發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑劑流量略有下降。協(xié)同診斷系統(tǒng)迅速對(duì)這兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,判斷可能是該潤(rùn)滑點(diǎn)的油道存在輕微堵塞,導(dǎo)致局部潤(rùn)滑不足,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常。維修人員根據(jù)系統(tǒng)診斷結(jié)果,及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解檢查,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是油道中有一小顆金屬碎屑堵塞,清理碎屑后,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)恢復(fù)正常。通過(guò)此次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,協(xié)同診斷系統(tǒng)成功避免了因發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的生產(chǎn)線停機(jī),保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,同時(shí)也驗(yàn)證了其在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中的有效性和可靠性。

面臨的挑戰(zhàn)

應(yīng)對(duì)策略

  • <p segoe="" ui",="" "sf="" pro="" sc",="" display",="" icons",="" "pingfang="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei",="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" sans-serif;="" background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);="" line-height:="" 2em;="" color:="" var(--md-box-samantha-normal-text-color)="" !important;"="">
  • 振動(dòng) + 潤(rùn)滑協(xié)同診斷系統(tǒng)作為預(yù)測(cè)性維護(hù)的強(qiáng)大雙引擎,通過(guò)將振動(dòng)監(jiān)測(cè)與潤(rùn)滑系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備故障的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和診斷。盡管在實(shí)施過(guò)程中面臨諸多挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和企業(yè)的積極應(yīng)對(duì),這一系統(tǒng)將在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,助力企業(yè)提升設(shè)備管理水平,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為工業(yè)生產(chǎn)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

審核編輯(
王靜
)

提交

查看更多評(píng)論
其他資訊

查看更多

預(yù)測(cè)性維護(hù)賦能關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈 鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)型

在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng):提前預(yù)知設(shè)備故障

軸承潤(rùn)滑失效?這些關(guān)鍵監(jiān)測(cè)不要忽視

設(shè)備完整性與預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)

工業(yè) 4.0 視域下的設(shè)備健康管理系統(tǒng)