5月26日-28日，第三屆民航科教創(chuàng)新成果展（以下簡稱：科創(chuàng)展）將在北京國家會議中心盛大開幕。作為民航系統(tǒng)規(guī)模最大的專業(yè)展覽會，本屆科創(chuàng)展以“創(chuàng)新領航 智連世界”為主題，聚焦教育、科技、人才三大領域，通過展覽、論壇、發(fā)布、科普等多元形式，全面展示中國民航在智慧化、數字化領域的突破性成果，搭建產學研用融合的高端平臺。

本屆科創(chuàng)展，和利時將攜手重慶機場集團聯合展示跨座式單軌旅客捷運系統(tǒng)、邊緣智能控制器EIC等先進產品及技術，展示和利時在民航領域的科技實力與創(chuàng)新成果，共同打造智慧機場新標桿。

全球首創(chuàng)跨座式單軌旅客捷運系統(tǒng)

重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)連接T3A與T3B航站樓，是全球首條采用跨座式單軌的全自動旅客捷運系統(tǒng)，實現完全國產化。

靈活編組

采用最高自動化等級(GOA4級)的全自動無人駕駛技術、自動重聯/解編技術——全自動靈活調整列車編組。

航班聯動

調度指揮系統(tǒng)與機場航班聯動——實現客流-列車調度優(yōu)化方案的最優(yōu)匹配,有效適應機場客流潮汐動態(tài)變化。

綜合調度

對信號、供電、機電、車輛、站臺門等核心系統(tǒng)統(tǒng)一管控，精簡運營調度崗位配置25%。

智能運維

基于工業(yè)互聯網云平臺TOS、邊緣智能控制器EIC的多專業(yè)智能運維,實現對多系統(tǒng)遠程監(jiān)測、故障預測及聯動管理，顯著提升安全性，降低維護工作量30%。

邊緣智能控制器EIC

和利時通過云邊協(xié)同控制大模型，已成功應用于重慶江北機場的行李系統(tǒng)、裝配式遠機位登機橋及捷運系統(tǒng)，實現了多源融合感知、健康狀態(tài)管理、故障預測以及智能控制。憑借邊緣智能控制系統(tǒng)的一體化集成能力和多協(xié)議通信支持，將三系統(tǒng)設備狀態(tài)數據統(tǒng)一接入機場云平臺，有效解決了數據互融互通難、數據處理能力弱、控制算法調優(yōu)難度大和本地算力不足等問題，顯著提升了機場安全運行效率及服務保障能力。目前，和利時邊緣智能控制器EIC已廣泛應用于軌道交通、公路、民航機場等多個領域，成功交付北京地鐵19號線、大連地鐵1號線、深圳機場線、蘭州地鐵2號線、浙江高樹塢隧道、重慶機場等數十個項目，曾榮獲城市軌道交通科技進步獎二等獎、中國電子信息行業(yè)聯合會“企業(yè)數字化轉型優(yōu)秀案例”等多項榮譽。

分享先進技術，體驗最新產品，與和利時共見未來！5月26日-28日，和利時誠邀業(yè)界同仁蒞臨科創(chuàng)展E213號展位。更多科創(chuàng)展動態(tài)和精彩活動，請關注后續(xù)報道，相約北京，共赴創(chuàng)新之約！