2025年，英飛凌入華整整30年。6 月 11 日，“2025 英飛凌媒體日” 在上海舉行。這家全球半導(dǎo)體巨頭以 “三十致遠(yuǎn) 同行向未來” 為主題，向外界展示其在中國市場深耕三十年的戰(zhàn)略規(guī)劃。英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費、計算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉攜眾高管出席。面對全球格局演變與中國產(chǎn)業(yè)升級的雙重浪潮，英飛凌發(fā)布 “在中國，為中國” 本土化戰(zhàn)略，積極融入中國低碳化與數(shù)字化發(fā)展浪潮，致力于與本土伙伴緊密合作，共同推動創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，攜手邁向綠色轉(zhuǎn)型的未來。

技術(shù)筑基：三代半導(dǎo)體突破，錨定低碳與數(shù)字未來

半導(dǎo)體技術(shù)的突破為制造業(yè)的高效與綠色變革提供了關(guān)鍵支撐。英飛凌在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的創(chuàng)新成果是本次媒體日的一大亮點。潘大偉在演講中拋出一個關(guān)鍵洞察：“氮化鎵（GaN）已經(jīng)到達了一個拐點?！?這一拐點的核心在于成本——12英寸（300mm）GaN晶圓的全規(guī)?；a(chǎn)，將有助于實現(xiàn)GaN與硅的成本在同一R DS(on) 級別能夠接近，這意味著在未來，同級的硅和GaN產(chǎn)品的成本將能夠持平，，掃清了大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的障礙。

圖 1英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費、計算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉 

這一突破是英飛凌在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域全面布局的縮影。從全球最薄的20μm硅功率晶圓到馬來西亞建設(shè)中的“全球最具競爭力的200毫米碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體晶圓廠”，再到全球首款300mm GaN晶圓，英飛凌在硅（Si）、碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）三種半導(dǎo)體材料上同步發(fā)力，構(gòu)筑了堅實的技術(shù)護城河，這些突破性技術(shù)，成為其賦能下游產(chǎn)業(yè)的基石。

憑借這些技術(shù)優(yōu)勢，英飛凌迅速將其轉(zhuǎn)化為能夠切實解決行業(yè)痛點的系統(tǒng)方案。在新能源領(lǐng)域，英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人于代輝展示了實例：海鵬科技采用英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET與1200V TRENCHSTOP? IGBT7系列產(chǎn)品而打造的HPT Pro 3~15kW三相并網(wǎng)逆變器，最大功率從12kW升級到15kW的同時，實現(xiàn)了體積和重量的顯著優(yōu)化， 體積減少11%，重量減輕15%，同時最大轉(zhuǎn)換效率達到了行業(yè)頂尖的98.6%。麥田能源的H3PRO 15kW~30kW儲能機型全系列使用了英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET，實現(xiàn)了最高達98.1%的效率并解決了電磁干擾難題。于代輝強調(diào)：“技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新，這三點是我們能為新能源行業(yè)提供的助力?！?英飛凌憑借數(shù)十年積累的系統(tǒng)理解以及涵蓋不同半導(dǎo)體材料的產(chǎn)品和解決方案組合，提供超越單一器件的系統(tǒng)級效能。

圖 2英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人于代輝

本土深耕：制造升級與可持續(xù)性并舉，打造韌性基地

技術(shù)突破需要強大的本土化載體才能真正服務(wù)于中國市場。根據(jù)英飛凌正式發(fā)布的“在中國，為中國”本土化戰(zhàn)略，其將通過“運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)布局和生態(tài)共建”四大戰(zhàn)略支柱，持續(xù)為客戶增加價值，推動在華業(yè)務(wù)的長期、穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展。英飛凌無錫工廠將制造能力升級與可持續(xù)的卓越運營作為核心支柱，在踐行和推進這一戰(zhàn)略的過程中發(fā)揮著重要作用。

英飛凌科技高級副總裁、英飛凌無錫總經(jīng)理范永新細(xì)數(shù)了這座運營三十年的基地的蛻變：從最初的一兩個產(chǎn)品線，擴展到全方位支持本土三大業(yè)務(wù)發(fā)展的綜合生產(chǎn)制造基地，并且整合了財務(wù)服務(wù)、訂單支持等功能。其核心競爭力在于持續(xù)的“自動化、數(shù)字化、本土化”升級?！半S著相關(guān)舉措的陸續(xù)落地，預(yù)計在缺陷率持續(xù)下降的同時，可以將人員效率提升40%，” 范永新重點介紹了“Easy模塊”產(chǎn)線的自動化項目。該項目針對傳統(tǒng)依賴人工的環(huán)節(jié)進行了升級：自動光學(xué)檢測替代人眼對產(chǎn)品進行檢驗、通過機器人搬運進行上下料、通過創(chuàng)新的“虛擬剪切力測試”實現(xiàn)焊接強度的實時無損檢測，從而終結(jié)了破壞性抽檢，顯著提升質(zhì)量與效率。更多產(chǎn)線的自動化升級正在進行中，目標(biāo)是將無錫工廠打造為全球行業(yè)標(biāo)桿。

圖 3英飛凌科技高級副總裁、英飛凌無錫總經(jīng)理范永新

可持續(xù)性是本土化制造的另一個關(guān)鍵維度，也是響應(yīng)全球與中國“雙碳”目標(biāo)的必然要求。范永新展示了務(wù)實且系統(tǒng)的方案，確保無錫工廠今年達到100%使用綠電：最大化利用廠區(qū)空間鋪設(shè)光伏板的同時，核心在于建立完善的綠電采購體系?！拔覀儠ㄟ^跟合作方去購買綠證、綠電這樣的方式來實現(xiàn)100%使用綠電的目標(biāo)，” 他透露，“英飛凌所有全球生產(chǎn)基地正按計劃實現(xiàn)用電綠色化?！?這不僅是環(huán)保承諾，更是提升企業(yè)長期運營韌性和品牌聲譽的戰(zhàn)略舉措。

與此同時，本土化生產(chǎn)的內(nèi)涵也在不斷深化。潘大偉強調(diào)：“增強供應(yīng)鏈韌性也是現(xiàn)在很多半導(dǎo)體供應(yīng)商和客戶關(guān)注的話題?！庇w凌近期計劃中的“樣品服務(wù)中心”也可能會落戶中國，以此來大幅優(yōu)化從制造到配送的整個流程。無論是本土還是海外生產(chǎn)的產(chǎn)品，客戶都能夠在中國快速獲取樣品，極大地加速了其產(chǎn)品迭代更新的過程。

此外，在本土化生產(chǎn)方面，英飛凌計劃擴大MCU、MOSFET等通用產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)制造，拓展本土生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品組合，并加強與本地代工合作伙伴及后道生產(chǎn)制造伙伴的合作，同時充分利用好無錫的后道工廠。上述舉措將有助于英飛凌構(gòu)建更靈活、更具韌性的本土供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

生態(tài)交響：整合資源，構(gòu)建融合本土優(yōu)勢與全球資源的創(chuàng)新生態(tài)體系

本土化的最高境界，是構(gòu)建一個共生共榮、資源高效流動的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。英飛凌深諳此道，其生態(tài)戰(zhàn)略的核心在于深度整合本土優(yōu)勢與全球資源，實現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶和合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新。

深度綁定本土創(chuàng)新源頭是關(guān)鍵策略。“Teaching Customers”（俗稱拜師帖）計劃是汽車業(yè)務(wù)加強本土化產(chǎn)品定義和拓展本土化生態(tài)圈的重要舉措。英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛闡釋，該計劃精選約20家以本土領(lǐng)先車企為主的客戶和合作伙伴進行深度合作，范圍覆蓋新技術(shù)預(yù)研、樣品測試、聯(lián)合開發(fā)乃至商務(wù)層面?！耙谝粫r間汲取到最先進的要素，把它提取出來。” 這種高頻互動旨在將中國市場的快速創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為針對本土化產(chǎn)品定義的前瞻輸入。曹彥飛特別指出，這種合作不僅限于頭部企業(yè)，“透過我們不斷擴大的本土化生態(tài)圈，我們也會捕捉所謂的‘中小型客戶群體’（并非指客戶的體量，而是指雙方的業(yè)務(wù)規(guī)模）在技術(shù)上、在創(chuàng)新性上的一些進展或者需求?！?例如主要面向中小型客戶群體的“蒲公英俱樂部”，正是為了填補潛在盲區(qū)，進行廣泛賦能。

圖 4英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛

為有效整合資源，英飛凌積極構(gòu)建多層次的本土應(yīng)用創(chuàng)新支持平臺。潘大偉回顧，中國客戶如今在光伏、新能源車等領(lǐng)域已成為全球領(lǐng)導(dǎo)者，并提出了獨特的系統(tǒng)需求。為了支持客戶的應(yīng)用創(chuàng)新，英飛凌已建立了多個系統(tǒng)能力中心、智能應(yīng)用能力中心、電源應(yīng)用實驗室、創(chuàng)新應(yīng)用中心等本土技術(shù)應(yīng)用支持平臺，為新能源汽車、可再生能源、AI數(shù)據(jù)中心、機器人等新興領(lǐng)域提供系統(tǒng)級解決方案。由此構(gòu)成的本地開發(fā)與應(yīng)用支持網(wǎng)絡(luò)不僅能夠服務(wù)本土市場，更隨著客戶出海，實現(xiàn)本土創(chuàng)新的全球化反哺。

面對全球政治經(jīng)濟的不確定性，英飛凌積極整合全球資源服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)生態(tài)。潘大偉指出，英飛凌采取全球布局策略，通過強化生產(chǎn)布局的多元化來應(yīng)對挑戰(zhàn)，并借助國際平臺加強合作。依托全球研發(fā)和應(yīng)用支持中心、生產(chǎn)基地和物流樞紐構(gòu)成的強大資源網(wǎng)絡(luò)，英飛凌為本土客戶提供技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈保障及全球市場拓展的有力支持。這種結(jié)合全球視野與本土洞察的模式，成為構(gòu)建有競爭力生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵。

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歷經(jīng)三十載深耕，英飛凌的在華本土化戰(zhàn)略已演化為融合創(chuàng)新、運營、生產(chǎn)和生態(tài)的全方位布局。如潘大偉所言，英飛凌堅守德國企業(yè)的長期主義與質(zhì)量卓越基因，同時以敏捷性和快速反應(yīng)來適應(yīng)中國發(fā)展節(jié)奏。正是這一融合體系，使英飛凌在半導(dǎo)體技術(shù)演進以及與客戶的協(xié)同創(chuàng)新中不斷突破。展望未來，英飛凌將秉持“在中國，為中國”理念，以更先進的技術(shù)與解決方案為依托，持續(xù)助力中國的產(chǎn)業(yè)升級和躍遷，推動產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化和融合化發(fā)展，與各方攜手共創(chuàng)行業(yè)新篇章。